Fiat147 1986 2 puertas motor 1.3 2000 kms. Aceite Carburador Cigüeñal Anillos. Mi fiat 147 le hice 3/4 de motor encamise estandar con anillos nuevo rectifique el cigueñal y coloque conchas nuevas bancada y biela y aplane la camara pero bota ahora todo el aceite por el respiradero del motor en cuestion de rodar uno o dos kilometros.
Porlo tanto, es necesario ajustar el carburador para que proporcione una mezcla más rica de aire y gasolina para compensar la disminución de oxígeno. En altitudes más bajas, donde la densidad
Teóricamenteun carburador no consume gasolina, es el motor el que la gasta o si el carburador agrega un exceso de combustible, éste pasa derecho al
Enesta oportunidad probamos la nueva Honda CB125F Twister, una moto que carga sobre sus espaldas el icónico nombre Twister, sinónimo de confiabilidad y calidad más que probada. Honda ubica a esta pequeña Twister en el segmento denominado “sport”, y que claramente podemos definir como “street”, ya que se trata de
FordF-150 1954 Coupe 200000 kms. Inyección Carburador Bujías Distribuidor. El encendido del motor paso de 6 a 8 a 12 a 16, se cambiaron las guías y válvulas, se le puso doble sellos a las valvulas, se cambio el platino a encendido electrónico, se cambio la instalación de alta, se cambio el rotor, se cambio la tapa del distribuidor, se
Tambiénexisten otros tipos de carburadores de motos como los mecaboites y de vacío. Con esto en mente, te detallaremos a continuación cada uno de ellos: 1. Carburadores mecánicos. El primer tipo de carburadores de motos es el mecánico. También a veces se le llama “carburador por cable”. La identificación de las características de
Tengouna moto guadaña, marca simhura( china) , que quedó parada de el año pasado después del verano, y no se arrancó mas. -, en estos días la quise arrancar y no me arrancaba para nada, y bueno le desarmé el carburador lo limpié , lo arme y nada, le fui a comprar las juntas nuevas, lo armé y nada, o sea si le echaba unas gotas de nafta en la
Loschasquidos o petardeos al acelerar en una moto pueden deberse a una mala mezcla de combustible y aire, a problemas de encendido o a fugas en la admisión y el escape. Aunque puedes solucionar la mayoría por ti mismo, es mucho más seguro que un mecánico cualificado haga las reparaciones por ti. En este artículo, hablaremos de las
Post holale he cambiado los silenciosos a la GPZ 500, antes llevaba los originales. Ahora la moto petardea. eso indica que la carburacion no va bien del todo y queria haceros unas preguntas.El silencioso que le he puesto, un Ixil, es mas abierto, ademas le he quitados los tapones. supongo que deja pasar mas aire que el original, y
nwud. c8m955hc5v.pages.dev/215c8m955hc5v.pages.dev/399c8m955hc5v.pages.dev/189c8m955hc5v.pages.dev/201c8m955hc5v.pages.dev/647c8m955hc5v.pages.dev/87c8m955hc5v.pages.dev/981c8m955hc5v.pages.dev/128c8m955hc5v.pages.dev/948c8m955hc5v.pages.dev/761c8m955hc5v.pages.dev/932c8m955hc5v.pages.dev/996c8m955hc5v.pages.dev/73c8m955hc5v.pages.dev/190c8m955hc5v.pages.dev/994
el carburador de mi moto pasa mucha gasolina
